发电机组设计理念

以气体燃料为动力源、通过点燃式发动机热动力

转换的发电设备。配有冷却、润滑、燃料供给、

控制、动力输出、并机、底盘系统，是完备的电力

输出设备，可接受低压、高压气体燃料。

控制面板

深海或国产控制面板 提供多种语言模式

数字控制 诊断功能 故障直接文字显示

ＭＯＢＵＳ通讯协议 并机控制　通讯兼容

可有线控制数据输出、交换远程通信

自动或手动启动

燃气发动机的基本特征

电子控制点燃式内燃机 可电子控制增压器

稀薄燃烧 水冷却 空-空中冷 电子调速控制系统

数字式电子调速器

美国GAC电子调速器控制板

美国GAC电子调速器执行器

发电机和底座

同步发电机 自动调节 无刷永磁 风冷却 可并机

发电机功率因数可控 自动并网（需要时）

全承载底盘 可支撑所有系统部件 发电机与发动机

连接通过法兰与飞轮连接 橡胶垫绝缘

太发/美国原装进口燃气发动机控制系统

发动机电子控制管理系统

多点电子顺序点火控制

稀薄燃烧 多次点火系统

多种燃料控制补偿系统 自学习系统

高能量多次点火，平均不低于80毫焦

高能量点火线 信号屏蔽功能

控制系统执行器自检测系统

特殊设计 燃气发动机专用火花塞